铂智3X音响升级方案9喇叭车和11喇叭雅马哈车两套改法
铂智3X 原厂有两套音响标配 9 喇叭,选装或高配雅马哈 11 喇叭,在成都元音改平常接触到的铂智3x 的9 喇叭最多,常规做法是加一台调音功放,改动小,投入可控,今天这台在功放之外,前门换了一套劲浪 ES165KE,中置换阿尔派,四门做大白鲨双层隔音。另有一部分车主选的是 11 喇叭雅马哈版本,那…
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铂智3X 原厂有两套音响标配 9 喇叭,选装或高配雅马哈 11 喇叭,在成都元音改平常接触到的铂智3x 的9 喇叭最多,常规做法是加一台调音功放,改动小,投入可控,今天这台在功放之外,前门换了一套劲浪 ES165KE,中置换阿尔派,四门做大白鲨双层隔音。另有一部分车主选的是 11 喇叭雅马哈版本,那…
海狮06的原车标配音响是8个喇叭,顶配是12喇叭的丹拿,配置单上不难看但只要在车里认真听过几首歌就会发现问题:人声糊、乐器挤在门板附近、音量开大后声音先散再破。这不是喇叭”坏了”,也不是比亚迪偷工减料整套家用车原车音响的瓶颈,从来不在喇叭数量上。这篇文章把海狮06的音响瓶颈拆…
埃安RT定制的12喇叭音响升级方案,采用专车专用线束,原车对插,不破线、不剪线,喇叭原位无损安装,DSP功放隐藏布置,复原后几乎看不出改动。搭配四门隔音与专业调音,有效改善原车声场窄、人声闷、低频无力等问题。升级后高音通透、中音饱满、低频扎实,声场更宽,人声更甜,适合流行、人声、古典、摇滚等多种风格…
丰田 70 系常见两类做法前门升级三分频,加一台诗芬尼 DSP 调音功放和一只诗芬尼超薄低音炮;或做 5.1、7.1.2 环绕声配置与价格根据自己听音要求来确认选择。
你有一辆比亚迪e7,是不是觉得音响效果不好,同时轮胎噪音也偏大,你可以针对性的进行音响改装升级隔音降噪处理,音响部分比亚迪e7原车是只有4喇叭的,就像成都元音改近期完成的一台比亚迪 e7 音响升级,针对车主反馈的高速胎噪明显、原车音响听感单薄的问题,同步做了轮胎隔音、四门隔音与音响系统重构,全程采用…
成都元音改为奥迪 Q7 定制音响升级方案前门丹拿 236、后门丹拿 232 搭配丹拿 171 中置单元,由诗芬尼 100.4 功放与 BO8 PRO DSP 功放驱动调校,四门大白鲨双层隔音优化声腔。方案保留原车升降高音外观,高音预装 A 柱,待新 A 柱到位即可原位无损安装。升级后人声通透细腻,声…
华境S原车搭载15喇叭燕飞利仕音响系统,车主提车后第一时间来到成都元音改进行音响升级。本次改装采用丹拿372+272+中置搭配诗芬尼BO32 Pro DSP功放及小黄金四路功放,四门使用大白鲨黄金甲隔音,全程原车位无损安装,线路无损对插,不动原车三电系统,不影响原厂质保。升级后高音通透、中频饱满、低…
极狐贝塔T1原车仅4-6喇叭,音质发闷、细节缺失。本次升级前声场法国劲浪PS165FE两分频套装,后门补装劲浪同轴,搭配战斧DSP处理器+自带独立功放推动,四门大白鲨隔音降噪处理。升级后声场清晰通透,人声定位精准,低频扎实有力,整体听感从低配直接跃升高配水准。
全新蔚来es8原车配备27喇叭,音响改装升级可以在27喇叭基础上来进行,比如直接增加一台诗芬尼bo48a2b功放都是可以的,对于低音的动态有更高要求也可以把低音炮一起升级。
在汽车音响改装升级中,有不同听音要求以及不同品质要求的朋友,有的人说宝华伟健的音响好听,有的人说柏林之声的高音好通透,还有一些说马克莱文森音响好听,当拥有之后会发现车载音响中跟自己想象的还是有较大的出入,对于汽车音响改装,自己一是不想大动,二想提升但是找不到靠谱适合的店家,以至于很多车主朋友都放弃了…
蔚来 ES7 原厂配备 23 喇叭 7.1.4 全景声系统,可满足日常基础听歌需求,但对音质有更高要求的车主仍有升级空间。成都元音改采用主流的诗芬尼 EV16 A2B 总线功放方案,专用线束无损对插,不动原车线路,完整保留主动降噪、车机 OTA 等原厂功能与三电质保。升级后人声通透度、低频质感与环绕…
极氪 9X 原车采用 7.2/9.2 环绕音响系统,喇叭多达 30-32 个搭载 NAIM 音响,但普遍存在层次细节不足、低音动态偏弱、声场线性欠佳的问题。 成都元音改提供两类升级方案可优先驱动前后门、中置等核心单元,性价比突出;也可选用全通道 DSP 功放,完整调校整车喇叭,全面提升听感。原车 N…
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