成都宝马音响改装不走弯路 按原车音响喇叭配置精准选择升级方案
宝马改装音响,需要根据原车音响配置来制定方案。不同车型的原车音响差别很大,举例宝马3系、5系(525)、X3的部分车型以及1系,原车只配了6个喇叭,缺少高音和中置;而宝马530、X5、740以及高配X3等车型,原车标配的就是12喇叭或16喇叭的哈曼卡顿,少数顶配车型搭载了宝华韦健音响。 方案选定逻辑…
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宝马改装音响,需要根据原车音响配置来制定方案。不同车型的原车音响差别很大,举例宝马3系、5系(525)、X3的部分车型以及1系,原车只配了6个喇叭,缺少高音和中置;而宝马530、X5、740以及高配X3等车型,原车标配的就是12喇叭或16喇叭的哈曼卡顿,少数顶配车型搭载了宝华韦健音响。 方案选定逻辑…
说到宝马音响改装,我们就需要理清宝马目前的音响系统组成构造。在日常的音响改装升级中,大家最常见的就是哈曼卡顿,这是宝马高配音响系统;不过进入电气化智能时代后,宝马的高配车型开始搭载宝华伟健音响系统了。 虽然有这些品牌音响加持,宝马的豪华感确实够了,但实际用下来就会发现,还是有不少宝马原车只配置了6个…
宝马i5作为纯电系列,原车音响跟油车5系差别不大,不选配的话就只有6喇叭,实际听感一点也不好,声音单薄没层次,高音几乎听不到,完全配不上这台车的质感。所以不少i5车主稍微了解下,就会发现成都元音改有很多原车6喇叭高保真音响改装升级案例,只是方案各不同,实际音质效果差距不小,选择哪一种还得看自己的听音…
宝马225l原车音响系统跟宝马其他系列一样,标配6喇叭在不升级音响的情况下根本无法获得好听的音乐感觉,音响作为车载娱乐系统很重要的一环,以至于很多在提车后第一时间都会选择升级,只是在不同要求的情况下选择了不同配置来进行音响改装升级。 宝马225l它本身原车高配也有搭载哈曼音响系统的配置,提车之后也发…
大家熟知的宝马x3原车音响有两个版本,一个版本为16喇叭的哈曼卡顿,另外一个版本就是6喇叭音响系统,两个版本的音质品质本质有较大差别,不过不管是哈曼卡顿还是说是高保真音响车主在提车之后稍微有一些要求都会进行音响改装升级,以让音质效果能够有一个较好的车内表现。 原车本身是哈曼卡顿的车主为什么会升级音响…
进口宝马525跟国产版的音响其实没有啥差别,都是6喇叭确实高音喇叭单元中置等,所以在提车之后很多车主第一时间都会进行音响改装升级,只是说在为6喇叭的宝马5系音响改装升级中,每一个的要求不一样选择方案也有较大差别。成都元音宝马525音响改装可以选择补齐的方式进行,也可以全套升级,根据自己的听音要求来选…
宝马3系不管是老款的还是目前最新款,音响系统基本是没有任何变化,高配为哈曼卡顿音响系统,普通配置的话就是高保真6喇叭音响系统。宝马3系两种音响系统音响改装升级方案在成都元音改是非常常见的,像原车本身是哈曼卡顿音响,很多人以为效果很好实际提车之后会发现声音不清晰通透低音发闷,解决这种情况大部分原车是哈…
宝马ix3与宝马其他车型一样,存在着两个配置的音响系统,一个音响系统是只有6喇叭,减配了中置高音和后环绕,座椅下的低音喇叭也从 8 寸缩水至 6 寸。宝马ix3另外一个音响系统就是大家都熟知的哈曼卡顿音响,该音响系统有着16喇叭,虽然喇叭个数多但可升级潜力仍很大,比如听人声或偏清晰的歌曲时,会发现高…
也许你觉得哈曼卡顿音响已经很好听啦,然后实际听过宝马x5车上的这套哈曼卡顿音响可能会让你很失望,高音不通透低音发闷,解决这个问题有很多方法,只是说每一种解决方法出来的效果不同,实际还是需要你现场感受试听之后来决定采用哪一种方案。譬如像今天这辆宝马x5车主就是觉得在原车哈曼卡顿音响基础上升级调音功放的…
宝马740li在很多人眼里这么贵的好车音响肯定不差,在实际中相对其他车型也是不错的,但当你稍微有一点点要求的情况下你就会发现原车音响始终还是有一点点缺陷。比如宝马740上的哈曼听起来声音不通透发闷,通过音响改装升级是可以变得通透清晰干净,对于有更高要求的你来讲,就可以像今天这辆宝马740车主一样,喇…
宝马i4原车音响系统依然是有减配高音单元中置喇叭这些,在日常音响改装升级中,常见的音响改装方案就是像今天这辆宝马i4车主选择升级的音响改装升级方案这样,补齐减配的高音单元中置喇叭,然后一台多通道调音方案,让车内的氛围感清晰度层次节奏这些立马体现出来。对于音质品质有更高要求,可选择全套升级又或者喜欢听…
宝马325li原车搭载2个音响版本,一个版本是就是高配车型中搭载的哈曼卡顿音响,另外一个配置就要寒酸不少是高保真6喇叭,不管是哈曼卡顿音响还是高保真6喇叭的配置均音响改装升级过很多。像今天这辆宝马325li原车是哈曼卡顿音响系统,在哈曼基础上增加调音功放完全不能满足车主对高中低音要求,考虑到无损安装…
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