成都汽车音响改装发烧级音响系统定制升级丹拿 342 三分频+诗芬尼多功放+捷力 W3 超低音完整方案
遇到有要求的这种车主,其实是我们技师最喜欢的,因为目标明确。 不炸机、不轰头,就要人声甜、乐器准、低频干净有弹性,还得把内饰弄得跟原厂一样漂亮。当然这要求,比单纯堆器材难多了。 先说这套方案的脑子。 车主平时听人声、弦乐多,我们要做的就是“ […]
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遇到有要求的这种车主,其实是我们技师最喜欢的,因为目标明确。 不炸机、不轰头,就要人声甜、乐器准、低频干净有弹性,还得把内饰弄得跟原厂一样漂亮。当然这要求,比单纯堆器材难多了。 先说这套方案的脑子。 车主平时听人声、弦乐多,我们要做的就是“ […]
丰田兰德酷路泽音响改装是常见车型,不管是老款还是新款音响升级中都是非常多的,原因是本身配置的音响系统一般,但是又涉及到长途旅行等情况没有好音质配备肯定不行的啦。对于丰田兰德酷路泽不管老款新款在成都元音改都是非常常见的,你可以选择的升级方案众 […]
现在路上看见的丰田兰德酷路泽原车音响跟之前版本的区别还是明显,在平行进口的现款上根据配置的不同音响差异也是明显,比如有的配置是没有中置喇叭单元而部分配置稍高的车型它标配了中置喇叭这些,当然不管是那个配置只要你稍微有一点音质要求,都会进行音响 […]
丰田普拉多也就是大家常说的新款lc250,原车音响最低配标配是6喇叭,其他配置均是10喇叭或者是品牌jbl的音响系统,不管是标配6喇叭还是最高配的jbl音响系统。从目前接触到的情况来看,进行音响改装的概率非常大,虽然丰田普拉多能带你穿越山海 […]
本身音响效果就很一般的情况下, 还减配了部分喇叭单元,雪上加霜不改音响简直是没法听音乐,尤其是当你要旅行的时候,路上风景没有音乐的衬托那肯定是没有那种意境跟感觉的,所以在很多时候丰田锐放车主提车第一时间肯定是进行音响改装升级。锐放原车是没有 […]
丰田车型在汽车音响改装中最常见品牌之一,原因都是众所周知的只要稍微有那么一点点对音乐品质追求原车音响完全无法满足。对于丰田车型音响改装方案成都元音改提供众多选择,尤其是在升级喇叭单元方面你可以完全根据个人的要求来选择适合自己的品牌喇叭及方案 […]
丰田塞那音响改装案例非常多,作为商务或7坐家用车,选择塞那的车主非常多,对于提了它的车主,吐槽音响效果表现的也不少,音质表现一般,在音响改装中是常见车型。只是对于塞那音响改装每一个人的见解不同,选择方案也不一样,比如有的车主觉得我就想简单升 […]
说到丰田普拉多的音响系统,国产版和中东版存在显著差异。国产普拉多采用前门三分频扬声器设置和独立功放,共有 9 个扬声器。这种配置能带来丰富且全频段的声音,营造出身临其境的听觉体验。相比之下,中东版没有独立功放,且只有 6 个扬声 […]
丰田 LC76,作为硬派越野车中的佼佼者,凭借强大的越野性能,成为众多越野爱好者征服山川湖海的得力伙伴。不过,它也并非十全十美,其内饰简单质朴,音响效果更是饱受诟病,与它卓越的越野能力形成鲜明反差。 正因如此,许多车主在提车后,便迫不及待地 […]
丰田卡罗拉锐放cross原车是4喇叭音响系统,通过音响改装升级喇叭个数增加到7喇叭,其中增加中置喇叭以及高音单元,这也音乐声音清晰度层次这些立马就体现出来。选择什么品牌喇叭及采用什么方案进行,可以根据自己听音风格及要求来选择,像今天这辆卡罗 […]
丰田兰德酷路泽原车是6喇叭音响,音响改装升级之后新音响系统将由原来的6喇叭升级成10喇叭,多中置喇叭单元,后门高音喇叭单元以及低音炮。这样一整套音响系统给到你的是清晰透亮低音有力的音乐聆听效果,它不仅不占用原车空间也不会破坏原车线路,下图是 […]
音响改装在丰田车型中常见,只是个人要求不一样选择音响改装升级方案也有很大区别。比如有得是在原车6喇叭基础上增加一台调音功放来从新驱动调校原车喇叭,这样获得比原车更清晰干净的聆听体验;对于品质要求更高肯定还是要升级喇叭做车门隔音这些,可选择喇 […]
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