本田冠道音响改装升级7 喇叭 / 12 喇叭均有方案,先听再装
本田冠道后排空间蛮大的同时又是平的,得到众多用户的青睐。当然也有一些升级空间,比如我们常说的音响方面,本田冠道原车音响分为两个版本,一个是12喇叭的音响系统,该版本音响系统存在于高配车型中,而常见的音响版本是7喇叭。不管是7喇叭还是12喇叭 […]
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本田冠道后排空间蛮大的同时又是平的,得到众多用户的青睐。当然也有一些升级空间,比如我们常说的音响方面,本田冠道原车音响分为两个版本,一个是12喇叭的音响系统,该版本音响系统存在于高配车型中,而常见的音响版本是7喇叭。不管是7喇叭还是12喇叭 […]
丰田普拉多也就是大家常说的新款lc250,原车音响最低配标配是6喇叭,其他配置均是10喇叭或者是品牌jbl的音响系统,不管是标配6喇叭还是最高配的jbl音响系统。从目前接触到的情况来看,进行音响改装的概率非常大,虽然丰田普拉多能带你穿越山海 […]
最近几年提保时捷卡宴的车主会发现,原车基本都是配置了BOSE音响系统,而往前推的话保时捷卡宴在没有选配的情况下音响系统跟奥迪q7的差不多,非品牌类音响。虽然近几年的保时捷卡宴标配了14喇叭的BOSE音响系统,但是听起来的效果很多人都会觉得还 […]
本身音响效果就很一般的情况下, 还减配了部分喇叭单元,雪上加霜不改音响简直是没法听音乐,尤其是当你要旅行的时候,路上风景没有音乐的衬托那肯定是没有那种意境跟感觉的,所以在很多时候丰田锐放车主提车第一时间肯定是进行音响改装升级。锐放原车是没有 […]
在汽车音响领域,很多人都觉得马克莱文森的音响很不错,想拥有马克莱文森音响却难以实现,因为该品牌目前仅为部分车型定制,不对外单独销售,想拥有资格马克莱文森音响最简单就是拥有一辆雷克萨斯同时配置马克莱文森音响就可以啦。当你正好有一辆雷克萨斯lx […]
比亚迪海豚原车是6喇叭的音响系统,很多车主在提车后第一时间都会进行音响改装升级,原因是原车音响的音质确实无法满足需求,当然音响改装升级也有要求,当然,电车音响改装有个核心要求 —— 必须选择线路无损升级。成都元音改为比亚迪海豚提供众多音响改 […]
马自达EZ6原车音响跟很多电车音响一样,分为高配跟普通配置,高配音响搭载的是sony拥有14只喇叭,而普通配置音响系统是6喇叭音响系统。两套音响的本质差异明显,sony的音响系统在细节环绕低音动态方面表现都要比普通好,但是sony音响也有一 […]
路虎揽胜原车搭载英国之宝音响,不同配置下分为 15 喇叭、19 喇叭,顶配为 35 喇叭。对于很多人来说感觉其音质已经可以了。在日常为路虎揽胜音响改装升级中19喇叭跟15喇叭是最常见,35喇叭的音响系统虽少,但也有车主在进行升级。这套英国之 […]
很多比亚迪汉车主都在说原车搭载的丹拿音响效果不好,其实比亚迪汉原车的丹拿喇叭品质还是可以的,只是配套的功放匹配稍显不足,补齐这个短板,音响效果就会有翻天覆地的变化。想补齐比亚迪汉丹拿音响配备的功放,成都元音改为你提供多种方案选择,让你能真切 […]
宝马ix3与宝马其他车型一样,存在着两个配置的音响系统,一个音响系统是只有6喇叭,减配了中置高音和后环绕,座椅下的低音喇叭也从 8 寸缩水至 6 寸。宝马ix3另外一个音响系统就是大家都熟知的哈曼卡顿音响,该音响系统有着16喇叭,虽然喇叭个 […]
特斯拉model y音响跟model3大体上差别不是很大,音响系统也是分为2个版,最低配置的model y原车音响只有9喇叭,中高配版本是16喇叭音响,两个版本的音质差距明显。在成都元音改日常的音响改装中,9喇叭版本的modely音响改装升 […]
新款日产天籁原车本身是搭载6喇叭音响,顶配车上有9喇叭音响。对于6喇叭音响配置的天籁来讲,本身喇叭品质非常一般不管是清晰度还是低音的力度根本一点感觉也没有,只能说有一个声音在响,很多车主一提车就在进行音响改装升级,只是想获得更好的车内体验, […]
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