宝马528GT音响改装升级
进口的宝马528GT原车自带功放和高音这些,至少属于高保真音响,跟国产的宝马525之类的比起来确实好很多。车主平时听人声和流行音乐比较多,原车虽然效果能听,但是跟自己理想中的效果相差很远,所以决定进行为宝马GT528音响改装升级一下。来到元音改,我们知道车主的要求,根据车主的听音风格我们推荐了以下方…
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进口的宝马528GT原车自带功放和高音这些,至少属于高保真音响,跟国产的宝马525之类的比起来确实好很多。车主平时听人声和流行音乐比较多,原车虽然效果能听,但是跟自己理想中的效果相差很远,所以决定进行为宝马GT528音响改装升级一下。来到元音改,我们知道车主的要求,根据车主的听音风格我们推荐了以下方…
宝马音响改装很多,每种改装方案他适合的听音风格都是不一样的,比如今天这位车主平时喜欢听人声和交响乐,那么他的改装方案必须要满足他听音乐效果。对于成都元音来讲,我们有非常丰富的搭配经验,尤其是像宝马这类经常改的车,非常熟悉原车的系统,改装起来得心应手。这次宝马320i音响改装方案配置为前声场:以色列…
当大家还在一味的选择哈曼或者b&o又或者选择一些市面上提供的一些所谓的无损改装方案的时候,成都元音汽车音响改装店又为大家带来一套个性的定制改装方案,当然这套系统跟那些无损的改装方案一样,也不会动原车线路,最主要的是这套方案跟无损改装方案比起来声音更通透,层次感更好,让你听各种你想听的歌曲…
宝马5系无损的音响改装案例本站很多,方案也有好几种,每一种方案适合听音的风格有很大的区别。今天这辆宝马525选用传统的无损改装方案,把原车的喇叭全部换掉,另外就是增加前声场高音和后声场高音,另外把座椅下面的原车6寸喇叭换成8寸的喇叭,同时增加一台功放专门用来驱动座椅下面的低音,所有的线路均是对插完成…
音响改装、宝马车系应该是最多的,不过大部分都是宝马525或者520之类的,其次就是宝马3系比较多,而像gt系列相对比较少,当然元音改一直是高品质车内音响系统提供者,像这位宝马535gt车主觉得原车音响效果不好,决定改装一下,其中到过几个地方询问方案,最终还是被我们提供的这套方案给折服成为新的宝马53…
宝马525在本站已经介绍了很多辆的改装方案,每一种方案的适合的人群是有所不同的,这些方案都是有针对性的,今天我们为大家又带来新的改装方案,让你的宝马525音响效果听起来更舒服、更好听,来吧一起看看宝马525音响改装方案 全套为圣尼克斯+圣尼克斯中置 宝马525原车是 没有高音和中置喇叭的 ,这次我们…
今天这款是新款的宝马525,音响系统跟没有改款的宝马525音响一样,都是没有高音以及功放的,另外座椅下午的喇叭同样是双6寸,实际可以安装双8寸,这样音响效果就会更好。今天我们为宝马525车主提供的同样是圣尼克斯宝马专用方案,总共是10支喇叭加一台功放,具体增加的东西有高音、分频器、座椅下面变成双8寸…
宝马从523开始就已经有减配音响系统,主要减配高音和功放,另外左右下面的低音也是变成了6寸,音响效果很烂。在早起523车主更多是改装三分频一类的产品,当时没有宝马专用一说,不过现在宝马音响改装就非常爽,所有线路对插就完成改装,非常方便。 宝马523音响改装方案 英国圣尼克斯宝马专用,总共10支喇叭+…
m系列,一直都是速度和操控的代名词,然而有这些还是无法满足一些喜欢它的人。宝马135m原车音响系统和宝马120这些基本一样,没有高音,不过座椅下面是8寸的低音加上有功放,效果还是比120这些效果要好。在来说说具体的效果,原车高音被减配之后,中音单元就变成了全频信号,声音不干净,座椅下面的8寸单元是纯…
什么是适合自己的音响系统,什么是个性的音响方案,每一个人对这些理解都不同,因为角度不一样。别以为好车就会有好音响,不同的好车音响系统的差距是很大的,就像今天这辆宝马x6车主说的一样,听是能听,但是听到某些下潜好的歌曲的时候发现下不去,一首好歌瞬间就变味了,所以他决定为自己的爱车宝马x6加装一支超低音…
车主第一次跟我们结缘是源自于一辆途锐在hongkong改装的音响,但是一直都没有调试,回到成都之后找到我们,经过我们的师傅调试最终调试完成,获得超高的认可。车主这次这辆宝马328是进口版的,前期就只想把喇叭更换一下就可以了,其他的东西先听听感受下之后在说。来看看宝马328音响无损改装方案 前声场:以…
宝马x6的兄弟就是在元音音响改装店改装的,效果听起来非常舒服,所以在提到宝马x6才没多久就来到店里升级音响改装。平时主要听人声跟轻音乐等,有的时候也要小dj一下,但是也有改装要求,无损改装,不破坏原车内饰,所以在方案的选择上为宝马x6音响改装以下方案 处理器:战神H8 前声场中高音:法国劲浪IFBM…
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