宝马 3 系音响改装升级哈曼卡顿焕新 / 6 喇叭进阶,先听再装,无损方案全覆盖
宝马3系不管是老款的还是目前最新款,音响系统基本是没有任何变化,高配为哈曼卡顿音响系统,普通配置的话就是高保真6喇叭音响系统。宝马3系两种音响系统音响改装升级方案在成都元音改是非常常见的,像原车本身是哈曼卡顿音响,很多人以为效果很好实际提车 […]
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宝马3系不管是老款的还是目前最新款,音响系统基本是没有任何变化,高配为哈曼卡顿音响系统,普通配置的话就是高保真6喇叭音响系统。宝马3系两种音响系统音响改装升级方案在成都元音改是非常常见的,像原车本身是哈曼卡顿音响,很多人以为效果很好实际提车 […]
长安 UNI-V 原车多为 6 喇叭或 8 喇叭高保真音响,不少车主反馈音质不清晰、缺乏层次,低音动态不足。想升级却不知如何选择?在成都元音改只需说明要求,我们会根据你的听音偏好定制方案匹配你对音质的期待。 好多刚提车想简单升级,预算有限又 […]
有很多人都在问,我的车是新能源能不能改装音响,就像今天这位银河 L6 车主,因音质不佳一直想升级,却担心影响三电质保,在看到同款银河l6车型进行过音响改装之后才明白,原来音响改装跟三电完全不搭边,这才第一时间进行音响改装升级。 对于新能源车 […]
大众高尔夫8这么多年依然在市场上活跃着,得到众多人喜欢,高尔夫8音响系统是全新设计过,喇叭位置要比高尔夫7更多,但是在实际聆听体验上确没有那么好,其实这个问题很好解释的通。现在新款高尔夫8原车顶配或者选配之后是哈曼卡顿,单纯从喇叭上跟以往高 […]
音乐是你路途最好的搭子,根据你的心情播放不一样的歌曲给你带来最大的情绪价值,在汽车普及的今天不管什么车型都在重视音响部分,虽然大部分车型存在的设计跟现实的配置的减配,但是也在设计之处考虑了音响效果在车上的存在。长安逸动原车音响系统就分为几个 […]
本田冠道后排空间蛮大的同时又是平的,得到众多用户的青睐。当然也有一些升级空间,比如我们常说的音响方面,本田冠道原车音响分为两个版本,一个是12喇叭的音响系统,该版本音响系统存在于高配车型中,而常见的音响版本是7喇叭。不管是7喇叭还是12喇叭 […]
丰田普拉多也就是大家常说的新款lc250,原车音响最低配标配是6喇叭,其他配置均是10喇叭或者是品牌jbl的音响系统,不管是标配6喇叭还是最高配的jbl音响系统。从目前接触到的情况来看,进行音响改装的概率非常大,虽然丰田普拉多能带你穿越山海 […]
最近几年提保时捷卡宴的车主会发现,原车基本都是配置了BOSE音响系统,而往前推的话保时捷卡宴在没有选配的情况下音响系统跟奥迪q7的差不多,非品牌类音响。虽然近几年的保时捷卡宴标配了14喇叭的BOSE音响系统,但是听起来的效果很多人都会觉得还 […]
本身音响效果就很一般的情况下, 还减配了部分喇叭单元,雪上加霜不改音响简直是没法听音乐,尤其是当你要旅行的时候,路上风景没有音乐的衬托那肯定是没有那种意境跟感觉的,所以在很多时候丰田锐放车主提车第一时间肯定是进行音响改装升级。锐放原车是没有 […]
在汽车音响领域,很多人都觉得马克莱文森的音响很不错,想拥有马克莱文森音响却难以实现,因为该品牌目前仅为部分车型定制,不对外单独销售,想拥有资格马克莱文森音响最简单就是拥有一辆雷克萨斯同时配置马克莱文森音响就可以啦。当你正好有一辆雷克萨斯lx […]
比亚迪海豚原车是6喇叭的音响系统,很多车主在提车后第一时间都会进行音响改装升级,原因是原车音响的音质确实无法满足需求,当然音响改装升级也有要求,当然,电车音响改装有个核心要求 —— 必须选择线路无损升级。成都元音改为比亚迪海豚提供众多音响改 […]
马自达EZ6原车音响跟很多电车音响一样,分为高配跟普通配置,高配音响搭载的是sony拥有14只喇叭,而普通配置音响系统是6喇叭音响系统。两套音响的本质差异明显,sony的音响系统在细节环绕低音动态方面表现都要比普通好,但是sony音响也有一 […]
路虎揽胜原车搭载英国之宝音响,不同配置下分为 15 喇叭、19 喇叭,顶配为 35 喇叭。对于很多人来说感觉其音质已经可以了。在日常为路虎揽胜音响改装升级中19喇叭跟15喇叭是最常见,35喇叭的音响系统虽少,但也有车主在进行升级。这套英国之 […]
很多比亚迪汉车主都在说原车搭载的丹拿音响效果不好,其实比亚迪汉原车的丹拿喇叭品质还是可以的,只是配套的功放匹配稍显不足,补齐这个短板,音响效果就会有翻天覆地的变化。想补齐比亚迪汉丹拿音响配备的功放,成都元音改为你提供多种方案选择,让你能真切 […]
宝马ix3与宝马其他车型一样,存在着两个配置的音响系统,一个音响系统是只有6喇叭,减配了中置高音和后环绕,座椅下的低音喇叭也从 8 寸缩水至 6 寸。宝马ix3另外一个音响系统就是大家都熟知的哈曼卡顿音响,该音响系统有着16喇叭,虽然喇叭个 […]
特斯拉model y音响跟model3大体上差别不是很大,音响系统也是分为2个版,最低配置的model y原车音响只有9喇叭,中高配版本是16喇叭音响,两个版本的音质差距明显。在成都元音改日常的音响改装中,9喇叭版本的modely音响改装升 […]
新款日产天籁原车本身是搭载6喇叭音响,顶配车上有9喇叭音响。对于6喇叭音响配置的天籁来讲,本身喇叭品质非常一般不管是清晰度还是低音的力度根本一点感觉也没有,只能说有一个声音在响,很多车主一提车就在进行音响改装升级,只是想获得更好的车内体验, […]
奔驰E300l原车音响配置有两个,一个是我们常见的高保真音响系统,一个是高配柏林之声音响。其中高保真音响也是日常音响改装中最常见的配置车型,其减配了中置跟低音喇叭单元,相对柏林之声配置还减配了环绕喇叭跟后门高音,该配置在音响改装中,大部分车 […]
奔驰gls450原车音响配置分小柏林跟高保真音响,其中高保真音响喇叭中置是没有,还有一支低音喇叭单元也是没有的,奔驰gls450另外一个音响配置就是小柏林,也是众多车主青睐的音响配置、搭载的是13支喇叭单元。不管是小柏林还是高保真音响,在成 […]
丰田车型在汽车音响改装中最常见品牌之一,原因都是众所周知的只要稍微有那么一点点对音乐品质追求原车音响完全无法满足。对于丰田车型音响改装方案成都元音改提供众多选择,尤其是在升级喇叭单元方面你可以完全根据个人的要求来选择适合自己的品牌喇叭及方案 […]
坦克500标配的燕飞音响,是不是听过之后感觉效果不好,想音响改装升级但是不知道如何进行,今天带你看一辆相对改的好一点的坦克500是如何音响改装升级。首先成都元音改本身针对坦克500也有众多的音响改装升级方案,比如你考虑性价比同时不想拆的太多 […]
新款林肯冒险家音响系统有两个配置,音响好的配置是锐威音响,总共有14喇叭,包括了低音炮跟中置前后门喇叭等等,音响缺点是声音清晰度不好低音容易发闷,这个配置在日常音响改装中成都元音改建议是采用增加一台好一点的调音功放来重新驱动调校,就能让这套 […]
汽车音响改装我们的要求不一样,选择方案的区别也蛮大的。比如在音响改装中我们最简单升级且常见的是选择增加调音功放,虽然效果有大幅提升。但是对于音响效果的要求不一样,他提升的效果可能没法达到你想要的效果。山海T1车主原车是8喇叭的音响系统,对于 […]
丰田塞那音响改装案例非常多,作为商务或7坐家用车,选择塞那的车主非常多,对于提了它的车主,吐槽音响效果表现的也不少,音质表现一般,在音响改装中是常见车型。只是对于塞那音响改装每一个人的见解不同,选择方案也不一样,比如有的车主觉得我就想简单升 […]
如今红旗H9原车不管是什么配置都是bose音响系统,只是说不同配置所搭载的bose音响喇叭个数不同,如案例中这辆bose搭载的就是14喇叭,而有几个配置是搭载12喇叭,虽然仅相差 2 个喇叭,但中频的细节表现仍有巨大差别,不管是14喇叭还是 […]
很多车主都觉得柏林之声效果好,可能是通过视频了解听到的,当你拥有原车就有柏林之声音响的车的时候,发现柏林之声音响效果也没有多惊艳,只是说比一些普通音响音质效果要好,像奔驰s400l车上搭载的这套柏林之声原车喇叭总共是15个,综合音质效果表现 […]
现在的新能源车型,喇叭个数多蛮多的,拥有7.1.4声场给大家的感觉应该音质挺好,实际上车体验之后给到的感觉跟自己想要的区别还是蛮大的,所有我们也看到有很多新能源车型在进行音响改装升级,只是方案的选择上有很大区别。譬如有一部分是直接在原车喇叭 […]
蔚来 ET7 原车搭载了23 喇叭, 能营造出不错的空间感,但是不少车主听过之后发现音质细节仍有短板,比如高音发闷不通透,中频模糊低频松散无力。想升级音响却担心影响质保?成都元音改多年来一直为各种新能源车型提供音响改装改装方案。像蔚来ET7 […]
在常见的音响改装中,大众途锐出场率是蛮高的,该车原车配备的音响系统是8喇叭高保真、只有顶配车型才搭载丹拿的音响系统。虽然顶配车型搭载的是丹拿音响,在提车后很多车主也在升级,只是说是在原车丹拿基础上来增加一台好功放从新驱动调校原车丹拿喇叭,不 […]
新款路虎揽胜运动版的原车音响配置较之前有明显提高,全系标配 16 喇叭英国之宝音响,更高配置的车型还配备了 20 喇叭甚至 29 喇叭。尽管喇叭数量充足,但实际聆听时会发现,无论是标配 16 喇叭的车型,还是顶配 29 喇叭的版本,在音乐表 […]
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