成都元音改汽车音响改装隔音官方

宝马音响我们有改过很多，原车的音响大部分都属于减配系统或者普通高保真音响系统，就如今天这辆宝马6系gt虽然原车自带功放以及喇叭单元均为减配，但是音效方面…

  宝马x4原车音响跟宝马5系等基本一致，高音单元减配另外环绕喇叭也没有，车主喜欢听环绕声又想使用无损的改装方案，并且费用不能太高，在以往我们提供的宝马…

宝马mini原车音响系统跟宝马3系之类的基本一致，大部分mini原车音响减配高音跟功放单元，像今天这辆宝马mini之前以及增加过高音单元以及更换过中音单…

在成都，元音改可谓是为宝马5系提供音响改装最多的店，网站中5系的案例至少快到200个包括没有上传的至少接近1000辆5系的改装案例，这些宝马5系音响改装…

 宝马320li为什么有这么多改装音响的车主朋友，原因很简单，在不选配的情况下原车就只有6支喇叭，并且没有功放，听到的音效无力也不清晰，有的时候听收音机…

  宝马320在路上是所有3系最多的型号之一，该车有两个最明显的特点一个是轮胎噪音大，另外一个就是音响效果差。轮胎噪音大是因为宝马全系均采用的是防爆轮胎…

  针对宝马5系音响改装升级，我们在2年前为宝马车主准备了各种各样的音响改装方案，到今日又有新的器材选择方案。由于宝马5系原车前声场需要选用三分频器材，…

  minicooper音响改装案例不少，每一个案例所出来的效果都有差异，在元音改目前提供的minicooper音响改装中，有简单的更换喇叭，也有加功放…

  宝马320音响改装升级案例我们已经写了很多，今天带来的是宝马320音响改装采用英国圣尼克斯宝马专用的方案，并且今天的英国圣尼克斯宝马专用是升级的版本…

  宝马5系音响改装我们已经有改过很多，采用的方案也有很多中，大部分人由于是刚刚提车觉得音响音响效果不好，所以想改装音响，选择的方案大多都是无损方案，价…