宝马525另类音响改装升级

嗯刚刚提车就把车开到店上来了,开到店上来主要是为新买的525音响改装升级。在以前的案例中我们都有为大家分析了525原车的音响系统,这里就不在多分析。车主平时喜欢抒情类似的歌曲,在提车之前选择的时候去过多家店试听各类品牌的声音,不过没有一款俘获心灵。在网上了解到元音汽车音响改装店在当地是专业的车内音响改装店店家,来到元音说明来意之后我们为他初步做了3套试听方案,最终被以下方案给俘获
处理器:阿尔派H800  面板C800
前声场:以色列摩雷意蕾旗舰603+德国歌德宝马专用低音
后声场:德国歌德宝马专用中高音
前声场意蕾603功放:意大利mosconi200.2
后声场+德国歌德宝马专用低音功放:卡莱BF790SE
嘉利堡纯铜线材
4门双层大能隔音降噪

这次的改装方案很像以前我们改装过的宝马740,做法有些类似,听人声和抒情这类歌曲非常霸道的。740音响改装方案地址https://photos.lty888.com.cn/show-290-949-1.html

隔音这次做了4门双层大能隔音。前声场的摩雷意蕾旗舰的低音单元将通过倒模装在门板上,所以隔音做的好不好将直接影响到音质效果。元音的施工工艺是按照标准的施工流程来进行,能够在最大程度上来保障这套音响系统的效果。

隔音做完之后,就要开始着手进行门板倒模施工作业。

这次车主没有选择加功放,不过低音效果还是非常霸道的。前声场总共是8支喇叭哦,具体的做法是摩雷意蕾旗舰603取的是全频信号,然后通过摩雷意蕾旗舰603分频器来进行分频处理,整体的声音细节巴适的板哦,座椅下面的德国歌德专用8寸低音,这款低音非常强悍,在不加低音炮的情况下就能够达到非常好的下潜,正宗的德国声,不托收放自如哦。后声场用的就是德国歌德宝马专用的中高音用分频器来分频,声音也是非常霸道的哦,德国歌德宝马专用的也是众多初级用户改装选择最多的方案。

功放和处理器以及分频器都放在后备箱的,mosconi 200.2是属于音质功放,用来推动摩雷意蕾旗舰603.推出来的声音非常的暖,干净非常耐听;790功放用来推动座椅下面的德国歌德宝马专用8寸低音+后台板上面的德国歌德中高音,推动低音的控制力非常好,听鼓声就能够感觉出来它的控制力。处理器采用的是阿尔派h800+c800面板,这款处理器也是比较经典的,声音也是公认的非常不错。
在经过一天的施工基本晚上,接下来就是调试系统。在调试系统的第一个步骤就是测试相位,相位调整好之后就需要开始调音。在调试的过程中,最难点是在前声场和座椅下面的低音喇叭的配合,衔接不好这套系统就彻底失败了,不过我们有做过这样的系统,所以我们能够避免不必要的错误。最后这套系统非常适合听人声和抒情歌曲,乐器类型和轻音乐这种更不在话下,弱点就是dj类型的这类歌曲,这类歌曲在声压方面欠缺,不过车主不听dj所以在他心目中就是最完美的系统了。

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