成都新款奥德赛全车隔音降噪选用大白鲨
新款奥德赛更适合一家人人出去用,当然公司使用也是非常不错的选择,不管怎么样车就是工具而已,如何让它让我们使用的得心应手就行。为新款奥德赛全车隔音降噪我们已经有做过几辆,反应的情况是上了80之后风噪跟路噪都比较大、胎噪也是比较厉害,奥德赛车主门都想降低这类噪音把,现在我们提供的全车隔音改装方案能够为你的爱车在高速行驶的时候降低风噪跟路噪以及胎噪跟共振声等,知道怎么样施工才能够降低呢,接下来我们看具体的施工图片吧。
全车隔音施工部位包括:引擎盖+u型槽+叶子板+4门+4门密封+地盘+后备箱+后尾门
ps:有的部位施工的时候漏拍请谅解,详细了解您可以咨询客服。
元音改目前为全车隔音提供的方案有几种,具体你想施工那种方案就请联系客服,另外成都元音目前全车隔音施工的能力为1天1辆,请提前预约。
本次的施工图片从引擎盖开始,上图三张图片中有未施工以及施工了第一次止震板材料及第二层材料的效果图,引擎盖施工的第一层为止震板第二层为引擎盖专用吸音棉,加上原车的棉总共就是3层,效果非常霸道的哦。
车门部分的组成由2层止震板以及1层吸音棉跟车门密封组成,车门主要是减少风噪跟共振声音,其次有轮胎的路噪,像上面这几张图片这种施工完成后,你可以明显的感觉到风噪跟路噪通过车门传过来的少了,我记得最清除的是一个车主朋友在我店改音响做了4门隔音回家跑了一下3环之后就回来决定做全车,觉得效果非常不错,其实像上图中的这中施工方法降低的效果还是非常明显的。
地盘跟后备箱部分的组成是由一层吸音棉跟一层止震板组成,止震板的作用主要是起到一个增强钣金强度,降低共振声等,吸音棉的是雪地棉,这两种材料能够为你的车内环境组成一个良好的室内空间。
最后是前叶子板的部分,后叶子板是在后备箱里面直接施工,所以在后备箱的介绍中你就可以看到,前叶子板我们的施工是4层,2层止震板2层吸音棉。
本次的奥德赛全车隔音施工案例就介绍到这里,更详细的施工标准请咨询客服。