MINI全车俄罗斯STP隔音降噪

MINI全车隔音,一定要注意2个因素,一个是材料是否环保;二是施工拆装是否专业稳妥。不能贪图便宜选择劣质材料做了隔音,材料是沥青材料,异味非常大,对身体有害。所以一定要选择好的环保材料。毕竟隔音材料贴上去,再铲就非常麻烦。还有要有专业的拆装工艺。
隔音具体对原车的帮助:通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,达到制止震动、降低金属震动噪音,路噪、风燥、改善汽车音响的音压和音质效果; 还有隔热、增强刚性;施工部位包括:四门双层,引擎盖、底盘、尾箱、叶子板、尾门。

MINI施工的隔音材料选择俄罗斯进口的STP隔音,军工技术,品质和效果绝对有保证。

原车门板

首先进行四门隔音。
拆开门板

车门内侧没有做减振措施,因此噪音很明显就可以传入车内

四门里层隔音以及外层隔音,双层隔音:一 、里层隔音有效抵制外界风噪 ;二、 外层隔音可使车门完全封闭,让车门形成箱体可以使音响发挥最佳状态,从而降低喇叭动态大时共振引起的杂音。


底盘隔音需拆下座椅、掀开地毯让铁皮裸显眼前。

车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。






引擎盖隔音


尾门隔音

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