新逍客以色列摩雷优特声汽车音响改装

  汽车音响改装总是有着千变的改装方法,细分下来对于每一个人都有少许的变化,只是在这个过程中你不知道而已。就拿今天这辆逍客来讲平时自己开的是奥迪a6l这辆车平时主要是他妻子在开,奥迪车上的音响为博士音响系统,在一次保养的过程中开逍客播放音乐的时候瞬间觉得很对不起老婆遂寻找为逍客音响改装升级的店家,在寻找的过程中一位开奥迪的朋友(注:这位奥迪车主在元音进行过音响改装工作)推荐到元音音响改装店来试听下,抱着试听来到店上和我们交流。交流试听过程中为车主做出多次调整,最终获得今天的改装配置。

前声场:以色列摩雷优特声602
后声场:惠威cf260
功放:卡莱790
超低音:卡莱无源超薄低音炮
主机:建武7056bt
4门双层大白鲨隔音处理

   因为提前就和元音音响改装店取得了联系,所以车主来的很早,主要是试听和安装都非常耗费时间。在元音,我们为提供个性化产品搭配方案,以满足你对声音的满足。

 日产汽车前后门有着非常大的区别,这里的区别主要是车门的结构上。后面就只有简单的防水防尘胶布,该车提车不到3个月,所以车门里面的飞尘很少。


车门均采用双层隔音处理,元音和其他店有着很大的施工区别,从隔音到喇叭安装,元音都有一整套流程以保证安装出来的效果。像车门双层隔音的处理,里面一层采用的是制震外面密封,这样的搭配能够起到很好的稀释共振和通过车门传过来的噪音。整块贴只能起到加厚无法起到制震的作用,元音的贴法原理和高速路护栏的原理是相同的,这样能在最大程度上起到隔音降噪增强车门强度等,也能够为喇叭提供一个更好的环境。

 逍客为什么要改装音响,你看到该喇叭你应该就大概能够明白是为什么了。原车喇叭单元素质差是你在车内无法享受到好音乐的真正原因之一,其次就是主机等方面的削弱导致。


 本次喇叭的安装位置为原车位,所以在安装之后还原之后是看不出有更换过喇叭,线路的走线都是隐蔽的。以上的图片分别为以色列摩雷优特声二分频的中低音和高音以及摩雷独有的鱼头分频器,最后一张图片为惠威cf260因为原车后面没有高音位置,在不破坏车门的情况下车主选择性价比超高的惠威同轴来提升后面的音响效果。

你是不是觉得安装完喇叭就完事了吗,不然车主是不想占用后备箱选择了一台卡莱的超薄无源低音炮来作为声场的补足整个声场的频段,以达到更加完美的声音效果。

  有好喇叭,有好低音,没有功放怎么能够对的起这套系统呢,车主选择一台功放来为这套音响系统提供功率放大推动。这台卡莱790功放作为卡莱的中高端功放凝聚着卡莱在功放领域的技术沉淀,他为前声场以色列摩雷优特声和卡莱无源超薄低音炮提供动力,后声场惠威同轴直接使用原车主机推动。

 看了功放和超低音,你是不是觉得这套系统应该就完了,其实不然为这套系统提供音质解码的是一台建武7056t。因为原车自带DVD所以在寻找安装位置的时候就不太方便,从副驾杂物盒到中控点烟器在到主驾方向盘的左边最终车主让我们装在副驾紧贴中控处,没办法车主也不想倒模装在其他地方,为了方便这里还是可以,既然车主都要求了我们就想办法为他解决吧。所有的线路还是隐藏,你所看到的这条线为aux线。这套系统到这里基本就完成了开始调音。

 车主把他在试音室里听的歌曲在到这套装在车上的系统试听,惊喜的同时让老婆赶紧听听效果如何,朋友的奥迪因为是只换了喇叭表示后续也要加一台功放。

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