# 迈腾摩雷至尊音响改装升级

> 原文: https://www.lty888.cn/881.html | 更新: 2020-08-23 | 分类: 大众

作为音乐爱好者，在提到车就有来到元音了解迈腾音响改装升级方案，由于工作的原因迟迟没有进行，在12月中旬终于抽出3天时间来到元音进行改装。平时主要听人声，一年前的方案已经忘记现在从新方案定制，对音质很挑剔。来到元音聊了一下做了初步的方案试听摩雷的意蕾旗舰和劲浪的krx2对比试听，始终感觉有所欠缺，当然元音的高端器材现货也是有的，直接上摩雷至尊和劲浪的乌托邦对比，两款喇叭声音都非常吸引车主，由于LD喜欢摩雷当然要满足LD了。最终确定下来为迈腾音响改装升级选择的方案为
**处理器：意大利mosconi6TO8
前声场：以色列摩雷至尊二分频
后声场：以色列摩雷优特声二分频
前声场功放：意大利mosconi200.4
后声场+超低音功放：卡莱790
超低音：美国MTX RTS12-44
全车大白鲨双层隔音降噪
线材为嘉利宝纯铜线材**

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 本次的施工时间总共是2天，全车隔音基本上需要一天时间，其次就是a柱倒膜这些要费一点时间。

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 本次介绍我们按照施工流程来，首先为大家介绍全车隔音部分。现在看到的图片为车门隔音，车门的隔音采用3层的方式来处理，铁皮部分主要是止震，外面一层采用密封的处理，装饰门板上面还有一层吸音棉。车门的密封直接会影响到音响改装出来的效果。

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 底盘和后备箱的施工基本一致，这里我们就放到一起来介绍。底盘和后备箱主要是止震，后备箱的话还会涉及到胎噪的处理。贴在铁皮上面的止震条采用了条贴的方式，这样能够起到最直接的减震效果，在加一层吸音棉和止震板配合，这样能够起到明显的降低风噪和路噪以及共振的声音，跑上80之后是很明显的效果。
 隔音部分大概介绍到这里，其中还有引擎盖+后尾门+u型槽+前叶子板的施工是第二天进行的，拍照的一直在跟着喇叭的步伐所以图片就没有拍摄。如果你对全车隔音有疑问可以咨询客服或者到店了解。

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 现在我们开始介绍音响改装部分，迈腾高配置的原车是丹拿的音响系统，元音也改装很多辆。像这种普通配置版的原车就是一般的喇叭，中音被减配，也不带功放，连丹拿音响系统的都在改，像这种普通配置改的就更多了，本站案例里面至少上2位数以上，店里改装至少在3位数以上。

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 本次的前声场采用主动方案，a柱进行高音倒膜，这样指向性会更好，这么做都是为了提升音响效果。

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 本次只进行了前声场的高音倒膜，其他部位均是原装位置安装。在安装过程中，我们会进行对应的处理，以让喇叭有更好的工作环境，比如安装过程中密封，倒膜，导流等等。

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 白色的功放是用来专门为前声场准备，功率是200w*4，每一个声道对应驱动高音中低音单元，所以前声场你是看不到有分频器的。后声场是补偿声场，用这台黑色的功放当中的两声道来驱动就可以了，另外黑色的功放桥接还能够驱动超低音哦。

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 最后是一支美国MTX的12寸超低音，有的人会说，我听人声没必要加低音炮，这样会出现一种情况就是声音偏干，当然跟你的听音风格也有一定的要求，对于对音质要求很苛刻的人来讲那肯定是受不了的。前声场的喇叭虽然低音也非常不错，但是50hz以下的超低频的表现还是不行，当然有了这支低音炮之后就有明显的改观了。

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 差点漏掉一个最为重要的东西，那就是音源部分。这么牛逼的系统，用原车的主机来驱动效果肯定会大打折扣，我们早就想到这一点。装cd机需要倒膜，车主希望动的地方越少越好，那么一台mosconi的音频处理器就能够满足他的这个要求。虽然是一个小盒子，但是能力不弱哦，可以调几种模式储存在手机里面自由切换，其次就是可以直接连手机播放歌曲，当你听到一首好听的歌曲，直接下载到你手机里面就行。
 上面的安装介绍到这里基本完成，这套系统能够满足你对发烧人声，轻音乐以及古典等类歌曲音质的要求。当然听dj，摇滚这类歌曲这套系统就有所欠缺了。在元音我们会针对你的听音风格来进行方案定制，不同的听音风格会为你做出不同的方案，这样才能够让你在车内享受到自己最想要的效果。
 注：本套系统所用器材均为现货，如若试听，方案定制等等具体咨询客服