# 飞腾全车隔音
> 原文: https://www.lty888.cn/2043.html | 更新: 2020-08-25 | 分类: 三菱
随着汽车的广泛使用，对汽车的要求当然不止代步这么简单。从美国到中国，越来越多的车辆为自己的爱车做隔音。而隔音的做法也是很多的，比如有的只做4门，有的做后备箱，有的做底盘，总之需求不一样，做法也不一样。而元音改有着多年从事汽车音响改装，隔音的经验，为每一位车主提供专业的解决方案。
一早就预约好的车辆，现在正停在施工间准备开始初期的准备工作。
该车跑的公里数不算高，就是经常往工地上面跑，飞尘大，所以你看到胶布上面全是飞尘。
底盘和顶棚，都被拆了，由于飞尘过多，先用吸尘器处理，然后工作人员在用帕子在擦拭一遍，干净了，就可以开始贴制震板了。
车门的贴法和其他地方的贴法有着很大的区别，首先里面一层主要是做制震，所以采用的是条状贴法，而外面一层是做密封的，所以是一整块贴上去。整块的贴法不利于制震，所以那种方面我们已经淘汰。
底盘的贴法和车门里面一层是一样的，主要是用来制震动，所以贴法是条装，这种贴法能很好的起到减震的作用，而且还能增强车身的强度。
底盘和顶配后备箱都使用了吸音棉，他能更好的起到降低风噪，雨滴声咂在车顶的声音。所使用的吸音棉来自大白鲨专利的产品，不吸水。像大众有个系列的车，到夏天味道很大，就是车底的棉造成的。
引擎盖的贴法是先用制震板，然后在用引擎盖专用摸，更好的降低引擎盖，降低温度。在元音改，你可以提出你的改装方案，我们为你提供专业的技术支持以及你的方案是否合理，帮助你达到你最想要的效果。这就是元音改最终的目的。本次飞腾全车隔音除了防火墙没有做以为，其他地方都使用吸音棉加制震板的处理方式。