# 埃尔法保姆车音响改装升级

> 原文: https://www.lty888.cn/1053.html | 更新: 2020-08-23 | 分类: 丰田

第一次看到阿尔法是在娱乐新闻里面，香港的明星们把这车当保姆车来用，某次车展看到该车进去坐了一下感觉非常舒服，在车展的时候就要了联系方式。该车整体舒适性非常不错，唯独阿尔法音响方面不怎么好，在朋友的推荐下来到元音进行音响改装升级，当天下午5点到店了解。平时主要听人声和流行音响，要求能够唱出来，细节丰富一点，经过简单的试听最终为阿尔法音响改装确定一下方案
前声场：法国劲浪165kr
后声场：法国劲浪165kr
功放：卡莱焦点4000
超低音：美国mtx RT8PT
4门双层隔音
线材 ：嘉利宝纯铜

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 当天下午就将此车放在这里，我们第二天一早就开始对阿尔法音响改装施工作业。在施工前肯定是对车身进行保护。

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 丰田车的车门特征是一层胶布用来防水防尘，在音响方面由于设计的是6*9的，但是由于是胶布整体的车门密封不会太好，所以低频也木有什么优势了。在进行音响改装升级前，我们首先是为阿尔法进行4门双层隔音施工作业，要保证车门能够密封形成一个箱体，为喇叭提供一个更好的工作环境。详细的施工是里面铁皮部分是条贴，主要的作用是减震和滤波，外面一层就是密封，要保证车门能够形成一个箱体效果。

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 在没有拆之前，我们不知道原车喇叭是怎么样的，只知道声音差，把车门拆开之后喇叭取下来发现原来原车的喇叭是这样的，声音不清晰，更不要说音乐的细节了。

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 在隔音和喇叭被拆下来之后，我们就要对喇叭进行一系列的装车作业。首先介绍高音部分，前声场的高音我们是利用原车的高音破坏之后把新高音装上，新高音是用软件粘贴，在高温的情况下也不会掉，如果用隔音固定，后门出现的问题就多了。中低音单元部分，接线柱我们是焊接出来，然后用热缩管保护焊接点。当以上工作完成之后，我们就准备让喇叭上车了。

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 前声场都是原装位置安装，所以只把中低音图片上传上来，后声场中低音单元同样原装位置，因为没有高音，所以就开孔安装的，整体的高度刚刚适合车主的身高，指向性非常好哦。前后是同一款喇叭，所以分频器也只上传了一个，不过处理的方式都是一样的，在保护好器材的情况下把器材安装到最好的位置。

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 功放是放在最后排杯的座椅下来，只是图片中你看不到座椅，是因为我们把座椅拆掉了，所以很空放。这台功放是4声场的，用来推动前后声场。

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 超低音就直接放在后备箱了，这款mtx的过山隧道炮弹性不错。整体的安装作业基本到这里就完成了，接下来的认为是测试相位和调音，相位我们有专业的仪器，调试我们有专业的调音人员，保证了这套音响系统的效果。
 虽然是简单的改装，但是整体的施工时间还是接近1天的时间了，线材的走向以及保护，器材的安装细节等都将保证这套系统的声音效果，当天车主来接车的时候试听了一下对这套系统非常满意，遂将自己的另外一辆车继续交在元音进行音响改装，敬请期待另外一辆车的改装案例哦。