# 锐志劲浪v20无损音响改装升级

> 原文: https://www.lty888.cn/1032.html | 更新: 2020-08-23 | 分类: 丰田

作为一家专业的汽车音响改装店，元音一直以来都是以技术在汽车音响改装行业获得良好的口碑。尤其是在西南地区。目前在改装行业，大家推荐的产品和搭配方式肯定是不一样的，而且有的是花了钱，改装不出效果这一个问题在很多地区都能遇到。在元音，你提出你的要求，我们就会把你的要求当作是我们的目标，就像本次锐志音响改装一样，车主主要是听人声，而且不想动太多地方正好旁边的一位车主也在试听劲浪v20，感觉效果不错，而这个也是我们上次劲浪老总来成都元音来的时候做的活动。遂就跟我们的技师谈论详细的改装步骤，在得到不会破坏原车其他地方的时候很坚决的说就这套了，你们也在搞活动。

锐志音响改装配置

前声场：法国劲浪v20

后声场：法国劲浪165ca1

4门双层隔音处理

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外面有一辆飞腾在进行音响改装加主机，另外一台车主在试听。遂叫锐志车先开到室内施工间进行改装工作。

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原车喇叭，该喇叭和凯美瑞等车喇叭是一样的，具体的效果你应该比我清楚。就改装音响来讲，如果你觉得音响系统那方面的表现不足，做相应的调整才能达到最好的效果。就像我们前天来的路虎揽胜车主一样，原车低音闷经过我们简单的改装处理之后，瞬间就高兴了。所以音响改装不在于改多少钱，而是要找到属于自己的那个频段，这才是最好的。

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有很多朋友都在问，改装汽车音响为什么要做隔音呢，隔音有什么好处。以下我们从原车和做了隔音之后两个方面为你分析，为什么要做隔音

汽车结构对音响安装有哪些不利因数：

1、安装扬声器的支架、底板刚性不够：当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。

　　2、安装扬声器的箱体密封性不够：中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱，从而使中低频量感不足。

做隔音是如何祢补原车结构的不足？

　 1、隔音材料有两层结构：橡胶阻尼材料和外层金属薄板。当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动，减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。

　　2、用大白鲨隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果。在成都汽车音响改装和成都汽车音响升级中，隔音是必不可少的步骤，能使你事半功倍。有调查显示，隔音可以提升38%以上的音响效果。

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上面我们介绍了做改装音响为什么做隔音的好处，在这里，我们给你提供的是本次锐志音响改装的效果图，以上分别是法国劲浪v20和165ca1喇叭的安装效果。本次的改装属于无损改装，只是把原车喇叭给替换掉了。声道为2.0点，效果可能在听动态类或者低音效果较高的音乐时会出现低频的表现不足，如果你平时只听人声肯定是完全够的。如果你也想为自己定制改装一套音响系统的话，可以和元音音响改装客服取得联系。